Arranca exposición pública del Plan Zona Sur 2 de València

Una nueva etapa para el desarrollo urbanístico del Puerto de València

El Puerto de València continúa dando pasos firmes hacia su modernización y crecimiento sostenible. Esta semana comenzó la exposición pública del Plan Especial de la Zona Sur 2 del Puerto, una propuesta clave que marcará el futuro desarrollo de uno de los enclaves estratégicos más importantes del litoral valenciano.

Este proyecto tiene como objetivo reorganizar y optimizar el uso del suelo portuario en el área sur, potenciando su integración con la ciudad y mejorando su funcionalidad. La Autoridad Portuaria de València (APV) pone a disposición de entidades, asociaciones y ciudadanos toda la documentación relevante para que puedan presentar alegaciones, propuestas o sugerencias durante este periodo de consulta pública.

¿Qué implica el Plan Especial Zona Sur 2?

El Plan Especial de la Zona Sur 2 está diseñado para adaptar el espacio portuario a los desafíos actuales del tráfico marítimo, la sostenibilidad medioambiental y la conectividad urbana. Este documento técnico redefine la gestión del suelo y el desarrollo de infraestructuras respetando la normativa vigente y buscando un equilibrio entre funcionalidad industrial y respeto ambiental.

Superficie afectada: aproximadamente 70 hectáreas de suelo portuario.
Objetivo: reorganización y planificación de usos compatibles con actividades portuarias.
Prioridades: eficiencia logística, reducción del impacto medioambiental y cohesión con el tejido urbano colindante.

Se trata de un plan de ordenación impulsado por la necesidad de adaptar el puerto a nuevas demandas como el comercio internacional, el transporte intermodal y la implementación de zonas verdes industriales.

Un paso más cerca de la integración puerto-ciudad

Uno de los objetivos fundamentales del Plan es consolidar la integración entre el Puerto de València y los barrios del sur de la ciudad. La iniciativa busca desarrollar conexiones más fluidas entre el área portuaria y los distritos limítrofes como Nazaret y Pinedo. Esto incluirá la creación de nuevas vías de circulación, zonas verdes de amortiguamiento y espacios multifuncionales que beneficien tanto a la actividad logística como a la comunidad local.

Proceso participativo abierto a la ciudadanía

La exposición pública del plan estará activa durante un plazo de 45 días hábiles. Este proceso es esencial para garantizar la transparencia y la participación ciudadana en una acción urbanística de tal envergadura. A través de este mecanismo, cualquier ciudadano o entidad puede:

Acceder a la documentación completa del Plan Especial Zona Sur 2.
Formular alegaciones, observaciones o propuestas sobre el contenido del plan.
Participar en futuras sesiones informativas o debates públicos.

La documentación completa está disponible en la oficina central de la APV, así como en sus respectivos portales digitales para facilitar el acceso a todos los interesados.

Compromiso con el desarrollo sostenible

Uno de los ejes fundamentales de este plan es garantizar que el crecimiento del Puerto de València siga principios de desarrollo sostenible. En este sentido, se incorpora una serie de estudios técnicos y medidas específicas orientadas a:

Minimizar el impacto ambiental de las nuevas infraestructuras, priorizando la eficiencia energética.
Renaturalización de espacios: zonas de transición ecológica y corredores verdes portuarios.
Mejora del transporte intermodal con reducción del tráfico rodado en zonas sensibles.

Desde la APV destacan que este enfoque ha sido trabajado conjuntamente con especialistas en urbanismo, ingeniería y medio ambiente para responder a los estándares más exigentes de sostenibilidad.

El Plan Zona Sur 2 en cifras

Los números que acompañan este proyecto reflejan su impacto en términos de infraestructura, empleo y competitividad futura. A continuación, se detallan algunos elementos clave:

Extensión del área: más de 700.000 m² reordenados en función de nuevos usos.
Proyecciones logísticas: incremento de capacidad de carga en un 25% para 2030.
Interconexión ferroviaria: conexiones reforzadas con el Corredor Mediterráneo.
Inversiones previstas: superiores a los 200 millones de euros en la próxima década.

Estas cifras se alinean con las previsiones estratégicas tanto del Ministerio de Transportes como de la Red Transeuropea de Transporte (TEN-T), reforzando el papel del Puerto de València como eje logístico del Mediterráneo occidental.

Perspectiva institucional y respaldo político

El vicepresidente de la APV, Carlos Domingo, subrayó la relevancia de este plan dentro del ecosistema urbano y portuario de València: “Estamos hablando de un proyecto de ciudad, no solo de puerto. València gana capacidad logística, sostenibilidad y conexión con sus barrios. Apostamos por un modelo de futuro basado en la eficiencia energética y la participación social”.

De igual manera, desde el Ayuntamiento de València se ha destacado la importancia de alinear este proyecto con el Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) y el desarrollo estratégico metropolitano, favoreciendo un crecimiento ordenado, inclusivo e inteligente.

Impacto en los barrios del sur de València

Los distritos de Poblados Marítimos, Nazaret y Pinedo están llamados a ser protagonistas en esta transformación urbanística y logística. La APV prevé habilitar zonas de servicios complementarios y espacios de amortiguación verde que mejoren la calidad de vida para los residentes.

Nuevas zonas verdes con acceso público en los límites del puerto.
Reducción del tráfico pesado mediante accesos alternativos especializados.
Fomento del empleo local mediante la implementación de poligonales mixtas.

Los representantes vecinales también han mostrado su interés en participar activamente durante el periodo de exposición pública, defendiendo sus prioridades en materia de salud, movilidad y calidad medioambiental.

Un modelo replicable en otros puertos españoles

La estrategia detrás del Plan Especial Zona Sur 2 marca un precedente en la evolución de los puertos españoles hacia modelos más sostenibles y colaborativos. La combinación de planificación urbana, eficiencia energética y apertura ciudadana puede ser una hoja de ruta para espacios portuarios en otras ciudades como Algeciras, Barcelona o Bilbao.

La integración del dominio portuario con el ecosistema social y natural de la ciudad no solo potencia las capacidades económicas de València, sino que afianza su compromiso con los objetivos de desarrollo sostenible establecidos por la Unión Europea.

¿Cómo participar en la consulta pública?

Todos los ciudadanos, asociaciones, organismos o plataformas vecinales pueden revisar y realizar alegaciones al Plan Zona Sur 2 hasta el final del plazo de exposición. La documentación puede ser consultada en los siguientes canales:

Página web oficial de la Autoridad Portuaria de València.
Sede física de la APV en la sede de Muelle del Grao.
Boletines Oficiales: diarios en los que se publica la exposición del plan.

Los interesados podrán presentar documentación por vía telemática o presencial, y participar en las sesiones informativas que se organizarán de forma progresiva durante las próximas semanas.

Agenda hacia la aprobación definitiva

Una vez finalice el periodo de alegaciones, se evaluarán todas las propuestas. A partir de ahí, se desarrollará una versión revisada del Plan que será remitida a los órganos competentes para su aprobación definitiva.

Se espera que el documento final esté listo antes de que finalice 2024, y que las primeras obras derivadas de esta planificación puedan comenzar en el primer semestre de 2025, siempre en función de los tiempos técnicos y administrativos.

Conclusión: un proyecto estratégico para el futuro de València

El inicio de la exposición pública del Plan Especial Zona Sur 2 del Puerto de València no solo abre una etapa crucial para la modernización de su infraestructura logística, sino que también reafirma el compromiso de toda una ciudad con la sostenibilidad, la participación ciudadana y el crecimiento ordenado.

La colaboración entre instituciones,